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鉄道模型の細部の作りはまあまあで、全体的な外観も概ね満足できるレベルです。ただ、若干のパーツの組み立てが少し難しく感じましたが、それでも4点という評価を付けます。
回答: はい、この商品はドイツ製です。
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カートに入れる
KATO
10-1234 14系 寝台特急「さくら」JR仕様 佐世保編成 7両セット
鉄道模型や関連アクセサリーを提供しています
Nゲージ、HOゲージ、Oゲージなど、様々なスケールの鉄道模型があります
車両、レイアウト用品、ディスプレイケースなど、鉄道模型のコレクションやディスプレイに必要なアクセサリーが揃っています
● 14系寝台特急〈さくら〉JR仕様
鉄道ファンやモデラー向けに様々な車両やアイテムを提供しています
・14系寝台特急「さくら」のJR仕様が登場。平成8年(1996)頃のJR九州編成(長崎運転所所属)を再現。
・カルテット(4人個室)のオハネ14 700番台を含む7両編成を、長崎編成、佐世保編成で、車番と側面行先表示を作り分けて製品化。
・国鉄時代との違いとして、室内は2段寝台化改造後(B寝台車)を再現
NゲージやHOゲージなど、さまざまなスケールのモデルを取り揃えています
・オハネ・スハネフの★★★表記、車体側面のJRマーク、客扉部の白線なしなどの「さくら」を再現。
・オハネ14 700 カルテット は、外観が同一のオハネ14の表記違い。客扉上部の★★★★マークや車番を、新たに印刷済み。
・側面行先表示は、長崎編成が「特急さくら 長崎行」、佐世保編成が「特急さくら 佐世保行」で、号車番号サボも印刷済。
・スハネフ14のトレインマーク変換装置は、「さくら」「みずほ」「出雲」(いずれもイラスト)を設定。
・両セットとも、機関車EF66用のヘッドマーク 「さくら」「みずほ」が付属。
・編成端となるスハネフ14には、アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーが付属。さらに、編成端を引き締める交換用ジャンパ栓と、編成連結時により実感的となる前面ホロが付属。
・編成の中間連結部には、ボディーマウント式密自連カプラー装備。実感的な連結面間を実現。
未走行品てですが、長期保存のため、外箱(紙カバー)は少々傷んでいます。
コレクションやディスプレイに最適なアイテムです
らくらくメルカリ便で送付します。
車両種類...客車
メーカー...KATO(カトー)
種類...固定編成客車
商品の情報
カテゴリーホビー・楽器・アート > 模型・プラモデル > 鉄道模型 > Nゲージ商品の状態未使用に近い発送元の地域千葉県